DerAltreifen-Recyclinglinieist ein komplettes Produktionssystem zur effizienten Zerkleinerung und Sortierung von Altreifen. Es bietetHohe Automatisierung, große Verarbeitungskapazität, geringer Lärm und eine hervorragende Sortierrate. Am Ende des Prozesses produziert das Systemgleichmäßige kleine Gummistücke, saubere Stahldrähte und Fasermaterialien, bereit für weiteres Recycling oder Wiederverwendung.
Technische Merkmale
Der Doppelwellenzerkleinerer verfügt über die Eigenschaften einer niedrigen-Geschwindigkeit und eines hohen-Drehmoments, der Altreifen in Streifen von 50–300 mm vor-zerkleinern kann, ohne dass der Reifenringstahl entfernt werden muss.
Der vom Einwellenzerkleinerer verarbeitete Stahldraht wird vollständig vom Reifengummi getrennt. Der Stahldraht wird durch einen Magnetabscheider aus dem Gummi herausgelöst. Der hoch-starke magnetische und der verschleiß-beständige Gummiriemen sorgen für eine nahezu perfekte Trennung von Stahldraht und Gummi.
Der Brecher ist mit einem einzigartig gestalteten Rotor ausgestattet, der sich gut für die weitere Zerkleinerung von Reifengummi eignet. Das offene und wassergekühlte Design sorgt dafür, dass die Maschine Wärme ableitet und Staub reduziert. Die Größe des Gummis kann durch Austausch des Siebes gesteuert werden.
Die Zick-Zack-Sortiermaschine kann die Fasermaterialien in die Gummipartikel trennen. Die Zick-Zack-Sortiermaschine ist mit einer magnetischen Sortierwalze ausgestattet, um den restlichen Stahldraht zu trennen und die Reinheit der Gummipartikel sicherzustellen.
Das zentrale Staubsammelsystem kann während des Sortiervorgangs gleichzeitig Staub und Fasern entfernen.
Der elektrische Schaltschrank ermöglicht die Automatisierung des Reifenlinienbetriebs und die Touchscreen-Bedienung erleichtert die Programmierung, Wartung und Prüfung der gesamten Linie. Kunden können zwischen Sanftanlauf und Frequenzumrichter wählen, um einen reibungslosen Start-zu erreichen.
Produktanwendung
Altreifen-Recyclingmaschinen werden in zahlreichen Branchen und Recyclingstufen häufig eingesetzt. Typische Anwendungen sind:
Reifengrößenreduzierung und Vorbehandlung: Zerkleinern und Zerkleinern ganzer Altreifen (Pkw, Lkw, OTR) in Chips oder Gummiblöcke zur Weiterverarbeitung.
Herstellung von Gummikrümeln: Herstellung von Gummigranulat oder -pulver zur Verwendung in Gummimatten, Spielflächen, Sportplätzen und Bodenbelägen.
Gummierter Asphalt: Verarbeitung von Reifen zu Gummikrümeln für den Straßenbau, um die Haltbarkeit der Fahrbahn, die Geräuschreduzierung und die Rutschfestigkeit zu verbessern.
Wiedergewonnener Gummi und Herstellung: Lieferung von recyceltem Gummi für neue Reifen, Förderbänder, Dichtungen, Schläuche, Dichtungen und geformte Gummiprodukte.
Stahl- und Fasertrennung: Trennung von Stahldraht und Textilfasern von Reifen für das Metallrecycling und eine sauberere Gummiproduktion.
Alternativer Brennstoff (TDF): Aufbereitung von aus Reifen- gewonnenem Brennstoff für Zementöfen, Kraftwerke und Industriekessel.
Umwelt- und Abfallmanagementprojekte: Reduzierung von Deponieabfällen, Unterstützung von Initiativen zur Kreislaufwirtschaft und Erfüllung von Umweltauflagen.
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